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MGB HGe 4/4 II |
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| Technische Daten | 1 - 5 |
| Spurweite | 1000 mm |
| Antriebsart | Elektrisch |
| Fahrleitungsspannung | 11500 V, 16.7 Hz ~ |
| Zahnstangensystem | Abt |
| Inbetriebssetzung | 1990 |
| Höchstgeschwindigkeit | A: 90 km/h / Z: 35 km/h |
| Achsfolge | Bo'zz Bo'zz |
| Gewicht | 64.0 t |
| Länge über Puffer | 14.78 m |
| Nummer | FN | Anstrich | Werbung | Namen/Wappen |
| 1 | MGB-Rot | - | Matterhorn | |
| 2 | MGB-Rot | - | Monte Rosa | |
| 3 | MGB-Rot | - | Dom | |
| 4 | MGB-Rot | Glacier Express | Täschhorn | |
| 5 | 1 | MGB-Rot | - | Mount Fuji |
| Technische Daten | 101 - 108 |
| Spurweite | 1000 mm |
| Antriebsart | Elektrisch |
| Fahrleitungsspannung | 11500 V, 16.7 Hz ~ |
| Zahnstangensystem | Abt |
| Inbetriebssetzung | 1985 - 1990 |
| Höchstgeschwindigkeit | A: 90 km/h / Z: 35 km/h |
| Achsfolge | Bo'zz Bo'zz |
| Gewicht | 64.0 t |
| Länge über Puffer | 14.78 m |
| Nummer | FN | Anstrich | Werbung | Namen/Wappen |
| 101 | MGB-Rot | - | Ville de Sion/Sitten | |
| 102 | MGB-Rot | - | Altdorf | |
| 103 | MGB-Rot | - | Chur/Marcau da Cuera | |
| 104 | MGB-Rot | Zermatt Marathon | Furka | |
| 105 | MGB-Rot | - | Oberalp/Alp Su | |
| 106 | MGB-Rot | Glacier-Express | St. Gotthard/S. Gottardo | |
| 107 | MGB-Rot | - | Grimsel | |
| 108 | 1 | MGB-Rot | - | Channel Tunnel |
| Fussnote | Datum | Fz | Anmerkung |
| 1 |
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5 108 |
Ursprünglich auf Dent Blanche getauft Ursprünglich auf Nufenen getauft |
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© Heitersberg @ juergs.ch - Januar 2016 |
