{"id":4919,"date":"2021-03-10T17:22:39","date_gmt":"2021-03-10T16:22:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/?p=4919"},"modified":"2021-07-11T18:13:06","modified_gmt":"2021-07-11T16:13:06","slug":"auf-dem-ami-trip-ii","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/auf-dem-ami-trip-ii\/","title":{"rendered":"Auf dem Ami-Trip II"},"content":{"rendered":"<p>Wie im letz\u00adten Post schon erw\u00e4hnt, gab es im letz\u00adten Jahr diver\u00adse Neu\u00adhei\u00adten-Ank\u00fcn\u00addi\u00adgun\u00adgen, die in mir die Lust weck\u00adten, wie\u00adder\u00admal was \u201cAme\u00adri\u00adka\u00adni\u00adsches\u201d anzu\u00adschaf\u00adfen. Der\u00adzeit sind nun diver\u00adse Bestel\u00adlun\u00adgen plat\u00adziert und die P\u00e4ck\u00adchen tref\u00adfen aus den ver\u00adschie\u00addens\u00adten Regio\u00adnen im Aus- und Inland ein. Teil\u00adwei\u00adse bedingt durch Lie\u00adfer\u00adfris\u00adten nat\u00fcr\u00adlich nicht in der Rei\u00adhen\u00adfol\u00adge, wie sie bestellt wur\u00adden. Des\u00adhalb gibt es heu\u00adte nur mal eine \u201cSneak Pre\u00adview\u201d, denn von den neu\u00aden Sachen ist bis\u00adher nur eine Lok ange\u00adkom\u00admen. Was f\u00fcr ein Zug dar\u00adaus wer\u00adden k\u00f6nn\u00adte l\u00e4sst sich aber schon erahnen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4917\" aria-describedby=\"caption-attachment-4917\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/rollmaterial\/division-cargo\/maersk-intermodal\/k176-9241\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4917 size-full\" src=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K176-9241.jpg\" alt=\"K176-9241\" width=\"800\" height=\"360\" srcset=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K176-9241.jpg 800w, http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K176-9241-300x135.jpg 300w, http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K176-9241-768x346.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4917\" class=\"wp-caption-text\">Kato 176\u20119241 \u2013 BNSF SDP40F \u201cMaersk Sealand\u201d<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die\u00adse Lok habe ich \u00fcbri\u00adgens bereits digi\u00adta\u00adli\u00adsiert ange\u00adschafft. Dabei hat\u00adte ich einen Hin\u00adter\u00adge\u00addan\u00adken, denn sie ist mit der glei\u00adchen Tausch\u00adpla\u00adti\u00adne aus\u00adge\u00adstat\u00adtet wie die RhB Ge 4\/4 III, von denen ich zwei besit\u00adze, die in den <a title=\"Glacier Express 1\" href=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/rollmaterial\/division-personenverkehr\/glacier-express\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gla\u00adcier Express 1<\/a> und <a title=\"Glacier Express 2\" href=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/rollmaterial\/division-personenverkehr\/glacier-express-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gla\u00adcier Express 2<\/a> ein\u00adge\u00adsetzt wer\u00adden. Sie stan\u00adden auch schon lan\u00adge her\u00adum, weil die Digi\u00adta\u00adli\u00adsie\u00adrung nicht den gew\u00fcnsch\u00adten Erfolg zeig\u00adte. Also habe ich die Lok ge\u00f6ff\u00adnet und nach\u00adge\u00adse\u00adhen, wie es die Pro\u00adfis machen. Und sie\u00adhe da, nach einer klei\u00adnen Modi\u00adfi\u00adka\u00adti\u00adon an den Pla\u00adti\u00adnen (anbrin\u00adgen von zwei Auf\u00adl\u00f6\u00adtun\u00adgen) und rich\u00adti\u00adgem Ein\u00adbau fun\u00adzen nun auch die\u00adse Loks digital.<\/p>\n<p>Zudem bin ich bei der Suche nach dem bes\u00adten Preis und den g\u00fcns\u00adtigs\u00adten Lie\u00adfer\u00adkon\u00addi\u00adtio\u00adnen aus dem Aus\u00adland noch \u00fcber was Altes gestol\u00adpert, was im Hin\u00adter\u00adkopf immer auf der Wunsch\u00adlis\u00adte war, aber in Ver\u00adges\u00adsen\u00adheit geriet. Ich war erstaunt, dass es immer noch lie\u00adfer\u00adbar ist, was \u2013 wenn man weiss wie schnell man\u00adche Sachen aus\u00adver\u00adkauft sind \u2013 schon fast an ein Wun\u00adder grenzt.<\/p>\n<p>Seit 2015 gibt <a title=\"KATO USA\" href=\"https:\/\/katousa.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">KATO USA <i class=\"fas fa-external-link-alt\" style=\"solid\"><\/i><\/a> jedes Jahr den Weih\u00adnachts\u00adzug der <a title=\"&quot;Operation North Pole&quot;\" href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20230908131424\/https:\/\/www.operationnorthpole.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cOpe\u00adra\u00adti\u00adon North Pole\u201d <i class=\"fas fa-external-link-alt\" style=\"solid\"><\/i><\/a> her\u00adaus, wel\u00adcher im Ori\u00adgi\u00adnal die Kin\u00adder zum Weih\u00adnachts\u00admann f\u00e4hrt. Ges\u00adtern ist nun ein P\u00e4ck\u00adli ein\u00adge\u00adtrof\u00adfen, in dem die Z\u00fcge der Jah\u00adre 2015, 2016 und 2017 drin waren. Freu\u00adde herrscht.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4887\" aria-describedby=\"caption-attachment-4887\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/rollmaterial\/division-personenverkehr\/operation-north-pole-2015\/k106-2015-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"attachment noopener wp-att-4887\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4887 size-full\" src=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K106-2015.1.jpg\" alt=\"K106-2015.1\" width=\"800\" height=\"360\" srcset=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K106-2015.1.jpg 800w, http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K106-2015.1-300x135.jpg 300w, http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K106-2015.1-768x346.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4887\" class=\"wp-caption-text\">Kato 106\u20112015 \u2013 Chi\u00adca\u00adgo Metra F40PH \u201cONP\u201d<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4894\" aria-describedby=\"caption-attachment-4894\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/rollmaterial\/division-personenverkehr\/operation-north-pole-2016\/k106-2016-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"attachment noopener wp-att-4894\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4894 size-full\" src=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K106-2016.1.jpg\" alt=\"K106-2016.1\" width=\"800\" height=\"360\" srcset=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K106-2016.1.jpg 800w, http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K106-2016.1-300x135.jpg 300w, http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K106-2016.1-768x346.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4894\" class=\"wp-caption-text\">Kato 106\u20112016 \u2013 Chi\u00adca\u00adgo Metra F40PH \u201cONP\u201d<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4906\" aria-describedby=\"caption-attachment-4906\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/rollmaterial\/division-personenverkehr\/operation-north-pole-2017\/k106-2017-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"attachment noopener wp-att-4906\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4906 size-full\" src=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K106-2017.1.jpg\" alt=\"K106-2017.1\" width=\"800\" height=\"360\" srcset=\"http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K106-2017.1.jpg 800w, http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K106-2017.1-300x135.jpg 300w, http:\/\/www.juergs.ch\/hbb\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/K106-2017.1-768x346.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4906\" class=\"wp-caption-text\">Kato 106\u20112017 \u2013 Chi\u00adca\u00adgo Metra F40PH \u201cONP\u201d<\/figcaption><\/figure>\n<p>Lei\u00adder waren die Aus\u00adga\u00adben der Jah\u00adre 2018 und 2019 nur noch auf Vor\u00adbe\u00adstel\u00adlung direkt bei Kato USA erh\u00e4lt\u00adlich. Da wird es wahr\u00adschein\u00adlich schwie\u00adri\u00adger. Momen\u00adtan sind sie jeden\u00adfalls auch auf den ein\u00adschl\u00e4\u00adgi\u00adgen Platt\u00adfor\u00admen nicht auffindbar.<\/p>\n<p>Die Tausch\u00adpla\u00adti\u00adnen zu den Loks sind auch unter\u00adwegs. Da es sich um einen Typ han\u00addelt, den ich bis\u00adher noch nie ver\u00adbau\u00aden muss\u00adte, bin ich ja gespannt, wie die Digi\u00adta\u00adli\u00adsie\u00adrung funk\u00adtio\u00adniert. Zudem braucht es wahr\u00adschein\u00adlich in den Steu\u00ader\u00adwa\u00adgen auch noch einen Funk\u00adti\u00adons\u00adde\u00adco\u00adder, damit der Licht\u00adwech\u00adsel digi\u00adtal rich\u00adtig tut. Das wer\u00adde ich aber zuerst tes\u00adten, wenn die Loks digi\u00adta\u00adli\u00adsiert&nbsp;sind.<\/p>\n<p>Dann har\u00adren wir mal der Din\u00adge, wel\u00adche Lie\u00adfe\u00adrung als N\u00e4chs\u00adte eintrifft\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie im letz\u00adten Post schon erw\u00e4hnt, gab es im letz\u00adten Jahr diver\u00adse Neu\u00adhei\u00ad\u00adten-Ank\u00fcn\u00ad\u00addi\u00ad\u00adgun\u00ad\u00adgen, die in mir die Lust weck\u00adten, wie\u00adder\u00admal was \u201cAme\u00adri\u00adka\u00adni\u00adsches\u201d anzu\u00adschaf\u00adfen. Der\u00adzeit sind nun diver\u00adse Bestel\u00adlun\u00adgen plat\u00adziert und die P\u00e4ck\u00adchen tref\u00adfen aus den ver\u00adschie\u00addens\u00adten Regio\u00adnen im Aus- und Inland ein. 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