Schlagwort: Heitersberg-Bahn

Ein weiteres Modul der Schleife ist fertig

Heu­te konn­ten die letz­ten Arbei­ten am Modul M30 abge­schlos­sen wer­den. Die Signa­le wur­den ein­ge­baut und mit der Dioden­ma­trix verbunden.

Weitere Ausbauschritte an den Modulen 30 und 22

In den letz­ten Wochen wur­de inten­siv am zwei­ten Kur­ven­mo­dul der Hei­ter­en­schlei­fe M30 gear­bei­tet. Nun ist es schon fast fertig.

Auch am Modul 22 wur­de an Details weitergearbeitet.

Besondere Module erfordern besondere (Transport-) Lösungen

Schon als die Idee zur Modul­kom­bi­na­ti­on mit der Hei­ter­en­schlei­fe gebo­ren war, war auch klar, dass das Gan­ze nicht ein­fach zu sta­peln respek­ti­ve zu trans­por­tie­ren sein wird. Aber die Dimen­sio­nen der Modu­le wur­den absicht­lich so gewählt, dass sie mit einem klei­nen Trick immer gleich sind. So hat das Abzweig­mo­dul M26 genau die Abmes­sun­gen wie ein gera­des 40×40 cm Modul (M27, M29 und M32) zusam­men mit einem 90°-Eckmodul (M28, M30 und M31). Wenn man die Wen­de nun aus­ein­an­der­nimmt, muss man sogar nur bei einem Päär­chen (M31 + M32) das 40er Modul ummon­tie­ren. Die ande­ren bei­den Paa­re (M27 + M28 und M29 + M30) kann man gleich zusam­men­las­sen und an den Enden die Trans­port­schutz­bret­ter (TSB) montieren.

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Jetzt geht es los

Der lan­ge vor­ge­se­he­ne Umbau von Modul 04 „Abzwei­gung Hei­ters­berg-Nord“ und Modul 05 „Abzwei­gung Hei­ters­berg-Süd“ beginnt nun end­lich. Sie sol­len ja am Ende zusam­men mit dem Modul 45 „Ver­zwei­gung Hei­ters­berg“ ein Gleis­drei­eck erge­ben. Heu­te wur­de das Modul 05 her­vor­ge­kramt, damit ein ers­ter Über­blick über die anste­hen­den Arbei­ten gemacht wer­den kann. Es gibt viel zu tun…

Nur ein kleines Update

Ganz unter dem Mot­to „nun hat man nicht mehr so viel Zeit“ – schliess­lich arbei­tet man(n) wie­der mehr – geht es nicht mehr so schnell vor­an. Trotz­dem konn­ten in den letz­ten zwei Wochen ein paar Arbei­ten wei­ter­ge­führt wer­den, aber schaut selbst:

• • Das Modul 28 wur­de fer­tig gestaltet
  • Das Modul 26 macht Fort­schrit­te, der Block ist drin
  • Das Modul 22 hat ers­te Ober­lei­tungs­mas­ten bekommen
  • Das Modul 30 wur­de in die Gestal­tung genommen

Schau­en wir mal wie es wei­ter­geht, nächs­te Woche wird noch zwi­schen 80 und 100% gear­bei­tet, dann haben wir eine Woche Feri­en. Bau­stel­len hat es immer noch zur Genü­ge. Habt eine gute Woche.

Und plötzlich hat man Zeit V

Nach dem Aus­flug letz­ten Sonn­tag ins Bern­biet hat es nun viel neu­es Mate­ri­al gege­ben, so wur­de die Block­steue­rung im Modul 30 ein­ge­baut und das Modul 26 war soweit, dass dar­an wei­ter­ge­ar­bei­tet wer­den konn­te. Des­halb galt der Fokus die­se Woche dem Gleis­bau auf dem Modul, der ges­tern abge­schlos­sen wer­den konn­te. Nun muss noch alles ver­ka­belt wer­den und auch die bereits vor­be­rei­te­te Block­steue­rung war­tet auf den Ein­bau. Dane­ben ging die Land­schafts­ge­stal­tung auf dem Modul 28 wei­ter. Eine Sei­te ist nun fer­tig, nun wur­de das ande­re Nach­bar­mo­dul ange­bracht, damit die Gestal­tung pas­send gemacht wer­den kann und es einen schö­nen Über­gang gibt.

Wie es wei­ter­geht wer­den wir sehen, da ab Mon­tag diver­se Locke­run­gen den All­tag ver­än­dern wer­den. Schaun mer mal, wir blei­ben dran. Auch heu­te ist es schon ein wenig anders: Danie­la darf arbei­ten gehen, weil der Laden am Mon­tag wie­der öff­net und ich wer­de das gute Wet­ter nut­zen und mir eine Dosis Eisen­bahn im Mass­stab 1:1 gön­nen. Schö­nen Sonntag.

Und plötzlich hat man Zeit IV

Stimmt, letz­te Woche habe ich kei­ne News gemacht. Dafür gibt es heu­te grad die dop­pel­te Ladung. Im Hob­by­raum und Bas­tel­zim­mer sieht es übel aus, man kann sich zwi­schen­durch gar nicht rich­tig bewe­gen, denn es sind sovie­le Bau­stel­len offen. Doch alles der Rei­he nach:

• • Für das Modul 01 ist das rich­ti­ge Relais ein­ge­trof­fen und verbaut
  • Die Modu­le 28, 30 und 31 von der Hei­ter­en­schlei­fen-Kom­bi­na­ti­on haben alle Glei­se erhal­ten, am Modul 28 läuft sogar schon die Land­schafts­ge­stal­tung wäh­rend beim Modul 30 bald die Block­steue­rung ein­ge­baut wird
  • Beim Modul 45 wur­den die Wei­chen­an­trie­be ein­ge­baut und die Steue­rung dazu montiert
  • Für das Stell­pult vom Modul 25 wur­de eine Lösung gefun­den, wie die LED den aktu­el­len Strom­fluss der Abkreu­zung anzeigen
  • Auf dem Modul 22 wur­den nicht weni­ger als 12 Rol­len Knit­ter­fel­sen verbaut

Mor­gen wer­den wir dann unter­wegs sein und das drit­te Teil von der Auf­trags­ar­beit SL.17 holen und die Modu­le 02 und 03 kom­men wie­der nach Hau­se, weil eine klei­ne Anpas­sung der Gleis­la­ge beim Modul­über­gang vor­ge­nom­men wird. Zudem muss das Modul 26 noch­mals in die Werk­statt, weil die Löcher für die Block­be­die­nung im Rah­men ver­ges­sen gegan­gen sind (mein Bock). So, das wars für heu­te, schö­nen Sonntag.

Und plötzlich hat man Zeit III

Es ist doch schon wie­der eine Woche ver­gan­gen – ich durf­te aber auch noch 60% arbei­ten im Home-Office – bis nun der nächs­te Bericht über mei­ne Arbei­ten an der Steue­rung der Modu­le 01 und 08 folgt. Ein­fach gesagt: es war der Hor­ror, bei den Fahr­tests woll­te nichts rich­tig funk­tio­nie­ren, die Feh­ler­su­che war nicht ein­fach. Denn ich habe mit selbst ein Ei gelegt, denn einer­seits war ein Kabel am fal­schen Ort ange­schlos­sen und ande­rer­seits waren die Pole bei einem Aus­gang der ESU Switch-Pilot Exten­si­on ver­kehrt. Dies mach­te die Ein­gren­zung schwie­ri­ger. Aber mit dem Mess­ge­rät an den rich­ti­gen Orten aus­ge­mes­sen und aus­ge­läu­tet hat dann zur Lösung geführt. Danach ging es ras­sig. Alles funk­tio­niert wie es muss, bis auf die Schal­tung des Signals auf dem Modul 01. Da habe ich etwas falsch ver­stan­den und über­legt, des­halb ist nun ein fal­sches Relais ver­baut. Es bräuch­te ein Bista­bi­les und nich ein Mono­sta­bi­les, damit es so tut, wie es soll­te. Aber das ist – wenn es dann da ist – schnell getauscht. Nun müs­sen nur noch die Glei­se sau­ber geputzt und ein paar unschö­ne Stel­len nach­ge­schlif­fen wer­den, dann ist es so, wie es sein muss. Dass im hin­te­ren Teil vom Modul 08 noch ein Stück unge­stal­tet ist muss so sein, denn das Modul das da folgt ist auch noch nicht fer­tig und bei­de wer­den dann gemein­sam ange­gan­gen, damit der Über­gang passt. Schö­nen Sonntag.

Und plötzlich hat man Zeit II

Ges­tern wur­de fleis­sig LED gelö­tet, getes­tet und ein­ge­baut. Bis am Abend war dann alles soweit, auch der Kabel­sa­lat im Stell­pult wur­de auf­ge­räumt, damit man bei der Feh­ler­su­che schnel­ler vor­an­kommt. Es hat trotz­dem ein paar pro­vi­so­ri­sche Ver­bin­dun­gen und noch nicht genutz­te Kabel. Denn das Stell­pult ist bereits fix­fer­tig für Block­be­die­nung aus­ge­rüs­tet, momen­tan wer­den gewis­se Adern davon aber für die Spe­zi­al­schal­tung der Signa­le genutzt. Heu­te mor­gen wur­de dann noch die Ver­drah­tung unter dem Modul 08 auf die aktu­el­le Signal­schal­tung ange­passt und getes­tet, im 2. Anlauf tat auch dies. Eigent­lich war vor­ge­se­hen, erst nach Ostern wei­ter­zu­ma­chen, da mir noch ein paar Tei­le feh­len um wei­ter­zu­ar­bei­ten, das Päck­li vom „blau­en C“ erst am Diens­tag kom­men soll­te. Bis ich vor­hin ein Mail bekom­men habe, dass das Paket zuge­stellt wur­de. Bra­vo Post. Nun geht es halt gleich wei­ter am Modul 01. Fro­he Ostern.