SBB RABe 523

Technische Daten 1. Serie 523 001 - 523 012
Spurweite 1435 mm
Antriebsart Elektrisch
Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~
Inbetriebssetzung 2004 - 2005
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Achsfolge Bo' 2' 2' 2' Bo'
Gewicht 121.0 t
Länge über Puffer 74.07 m
Nummer FN Anstrich Werbung Namen/Wappen
523 001-6   SBB-StB Zug - -
523 002-4   SBB-StB Zug - -
523 003-2   SBB-StB Zug - -
523 004-0   SBB-StB Zug - -
523 005-7   SBB-StB Zug - -
523 006-5   SBB-StB Zug - -
523 007-3   SBB-StB Zug - -
523 008-1   SBB-StB Zug - -
523 009-9   SBB-StB Zug - -
523 010-7   SBB-StB Zug - -
523 011-5   SBB-StB Zug - -
523 012-3   SBB-StB Zug - -
Technische Daten 2. Serie 523 013 - 523 031
Spurweite 1435 mm
Antriebsart Elektrisch
Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~
Inbetriebssetzung 2009 -
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Achsfolge Bo' 2' 2' 2' Bo'
Gewicht 121.0 t
Länge über Puffer 74.07 m
Nummer FN Anstrich Werbung Namen/Wappen
523 013   SBB-Regio - -
523 014   SBB-Regio - -
523 015   SBB-TILO - -
523 016   SBB-TILO - -
523 017   SBB-TILO - -
523 018   SBB-Regio - -
523 019   SBB-Regio - -
523 020   SBB-Regio - -
523 021   SBB-Regio - La Veveyse
523 022   SBB-Regio - -
523 023   SBB-Regio - -
523 024   SBB-Regio - -
523 025   SBB-Regio - -
523 026   SBB-Regio - -
523 027   SBB-Regio - -
523 028   SBB-Regio - -
523 029   SBB-Regio - -
523 030   SBB-Regio - -
523 031   SBB-Regio - -
Technische Daten 3. Serie 523 032 - 523 043
Spurweite 1435 mm
Antriebsart Elektrisch
Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~
Inbetriebssetzung 2009 -
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Achsfolge Bo' 2' 2' 2' Bo'
Gewicht 121.0 t
Länge über Puffer 74.07 m
Nummer FN Anstrich Werbung Namen/Wappen
523 032 U SBB-Regio - -
523 033 U SBB-Regio - -
523 034   SBB-Regio - -
523 035   SBB-Regio - -
523 036   SBB-Regio - -
523 037   SBB-Regio - -
523 038   SBB-Regio - -
523 039   SBB-Regio - -
523 040   SBB-Regio - -
523 041   SBB-Regio - -
523 042   SBB-Regio - -
523 043   SBB-Regio - -
Fussnote Datum Fz Anmerkung
U 12.2009
02.2010
032
033
Umbau aus RABe 522 001-7
Umbau aus RABe 522 002-5

© Heitersberg @ juergs.ch - März 2010