SBB RBDe 560

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Technische Daten Prototypen 560 000 - 560 003
Spurweite 1435 mm
Antriebsart Elektrisch
Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~
Inbetriebssetzung 1984
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Achsfolge Bo' Bo'
Gewicht 70.0 t
Länge über Puffer 25.00 m
Nummer FN Anstrich Werbung Namen/Wappen
560 000-2 V SBB-RV Unireso-Logo Altstätten
560 001-0 V SBB-RV Unireso-Logo Münsingen
560 002-8 V SBB-RV - Sempach + Neuenkirch
560 003-6 V SBB-RV - Frenkendorf + Füllinsdorf
Technische Daten Serie 560 004 - 560 083
Spurweite 1435 mm
Antriebsart Elektrisch
Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~
Inbetriebssetzung 1987 - 1990
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Achsfolge Bo' Bo'
Gewicht 70.0 t
Länge über Puffer 25.00 m
Nummer FN Anstrich Werbung Namen/Wappen
560 004-4 U SBB-RV - Grandvaux
560 005-1 U SBB-RV RegionAlps-Logo Untersiggenthal
560 006-9 U SBB-RV RegionAlps-Logo Wünnewil-Flamatt
560 007-7 U SBB-RV RegionAlps-Logo Rekingen
560 008-5 U SBB-RV RegionAlps-Logo Buttes
560 009-3 U SBB-RV RegionAlps-Logo Lachen
560 010-1 U SBB-RV Unireso-Logo Jona
560 011-9 U SBB-RV - Aesch
560 012-7 U SBB-RV Unireso-Logo Zwingen
560 013-5 U SBB-RV - Oberbuchsiten
560 014-3 U SBB-RV REV-Logo Näfels + Mollis
560 015-0 U SBB-RV - Lausen
560 016-8 U SBB-RV - Dottikon + Dintikon + Villmergen
560 017-6 U SBB-RV - Bad Ragaz
560 018-4 U SBB-RV - Les Hauts-Geneveys
560 019-2 U SBB-RV - Rivera + Bironico
560 020-0 U SBB-RV - Birsfelden
560 021-8 U SBB-RV - Entlebuch
560 022-6 U SBB-RV - Rothenburg
560 023-4 U SBB-RV - Ebikon
560 024-2 U SBB-RV - Bauma
560 025-9 K U SBB-RV - Düdingen
560 026-7 U SBB-RV - Versoix
560 027-5 K U SBB-RV - Tenero-Contra
560 028-3 U SBB-RV - Saint-Ursanne
560 029-1 U SBB-RV - Saint-Imier
560 030-9 U SBB-RV - Amriswil
560 031-7 U SBB-RV - Rolle
560 032-5 U SBB-RV - Birr + Lupfig
560 033-3 U SBB-RV - Avenches
560 034-1 U SBB-RV - Cressier NE
560 035-8 U SBB-RV - Niederbipp
560 036-6 U SBB-RV - Andelfingen
560 037-4 U SBB-RV - Brügg BE
560 038-2 K U SBB-RV - Münchenbuchsee
560 039-0 U SBB-RV - Steinhausen
560 040-8 U SBB-RV - Tecknau
560 041-6 U SBB-RV - Wassen
560 042-4 U SBB-RV - Saint-Gingolph
560 043-2 U SBB-RV - Pully
560 044-0 U SBB-RV - Twann
560 045-7 U SBB-RV - Glovelier
560 046-5 U SBB-RV - Muralto
560 047-3 U SBB-RV - Les Eplatures
560 048-1 U SBB-RV - Frick
560 049-9 U SBB-RV - Reinach AG
560 050-7 U SBB-RV - La Neuveville
560 051-5 U SBB-RV - Egerkingen
560 052-3 U SBB-RV - Dagmersellen
560 053-1 U SBB-RV - Boncourt + Delle (F)
560 054-9 U SBB-RV - Küssnacht am Rigi
560 055-6 U SBB-RV - Saint-Blaise
560 056-4 U SBB-RV - Niederwichtrach + Oberwichtrach
560 057-2 U SBB-RV - Reconvilier
560 058-0 U SBB-RV - Saxon
560 059-8 U SBB-RV - Gurtnellen
560 060-6 U SBB-RV - Kaiseraugst
560 061-4 U SBB-RV - Sins
560 062-2 U SBB-RV - Deitingen
560 063-0 U SBB-RV - Giornico
560 064-8 U SBB-RV - Koblenz
560 065-5 U SBB-RV - Laufenburg
560 066-3 U SBB-RV - Schüpfheim
560 067-1 U SBB-RV - Mägenwil
560 068-9 U SBB-RV - Gisikon + Root
560 069-7 U SBB-RV - Sirnach
560 070-5 U SBB-RV - Trubschachen
560 071-3 U SBB-RV - Leuk
560 072-1 K U SBB-RV REV-Logo Vernayaz
560 073-9 U SBB-RV - Gland
560 074-7 U SBB-RV - Gorgier + St-Aubin
560 075-4 U SBB-RV - Grellingen
560 076-2 U SBB-RV - Orbe
560 077-0 U SBB-RV - Pouidoux + Chexbres
560 078-8 U SBB-RV - Grand-Saconnex/
Genève-Aéroport
560 079-6 U SBB-RV - Moudon
560 080-4 U SBB-RV - Palézieux
560 081-2 U SBB-RV - Busswil
560 082-0 U SBB-RV - Schüpfen
560 083-8 U SBB-RV - Courtelary
Technische Daten Serie 560 100 - 560 141
Spurweite 1435 mm
Antriebsart Elektrisch
Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~
Inbetriebssetzung 1993 - 1996
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Achsfolge Bo' Bo'
Gewicht 70.0 t
Länge über Puffer 25.00 m
Anmerkung: Führerstands-Klimaanlage serienmässig seit Ablieferung
Nummer FN Anstrich Werbung Namen/Wappen
560 100-0 1 U SBB-RV - Luino
560 101-8 U SBB-RV - Mesocco
560 102-6 U SBB-RV - Bissone + Melide + Morcote/Vico Morcote
560 103-4 U SBB-RV - Studen
560 104-2 U SBB-RV - Arth
560 105-9 U SBB-RV - Kaltenbach-Etzwilen
560 106-7 U SBB-RV - Egnach
560 107-5 U SBB-RV - Hunzenschwil
560 108-3 U SBB-RV REV-Logo Beinwil am See
560 109-1 U SBB-RV REV-Logo Bazenheid
560 110-9 U SBB-RV REV-Logo Lichtensteig
560 111-7 U SBB-RV REV-Logo Triengen
560 112-5 U SBB-RV REV-Logo Hasle
560 113-3 3 U SBB-RV REV-Logo Port-Valais
560 114-1 U SBB-RV REV-Logo Ouchy
560 115-8 U SBB-RV REV-Logo Altenrhein + Staad + Thal
560 116-6 U SBB-RV REV-Logo Mett/Mâche + Bözingen/Boujean
560 117-4 U SBB-RV REV-Logo Lucens
560 118-2 U SBB-RV REV-Logo Ittigen
560 119-0 U SBB-RV REV-Logo Rubigen
560 120-8 U SBB-RV - Netstal
560 121-6 U SBB-RV - Mels
560 122-4 2 U SBB-RV TILO-Logo Walenstadt
560 123-2 U SBB-RV - Braunwald
560 124-0 U SBB-RV TILO-Logo Algetshausen-Henau
560 125-7 U SBB-RV TILO-Logo Goldach
560 126-5 U SBB-RV TILO-Logo Lengnau
560 127-3 U SBB-RV - Escholzmatt
560 128-1 U SBB-RV - Werthenstein
560 129-9 U SBB-RV TILO-Logo Sonvilier
560 130-7 U SBB-RV - Les Geneveys s/ Coffrane
560 131-5 U SBB Le Train des Vignes Saint-Saphorin
560 132-3 U SBB-RV REV-Logo Noiraigue
560 133-1 3 U SBB-RV - Riehen
560 134-9 U SBB-RV - Flurlingen
560 135-6 U SBB-RV - Waldshut-Tiengen
560 136-4 U SBB-RV - Kleinhüningen
560 137-2 U SBB-RV - -
560 138-0 U SBB-RV - -
560 139-8 U SBB-RV - -
560 140-6 U SBB-RV - -
560 141-4 U SBB-RV - -
Fussnote Datum Fz Anmerkung
1   100-0 Ehemaliges Wappen der Re 4/4 IV 10103
2   122-4 Ehemaliges Wappen der Re 4/4 IV 10104
3 01.2003
01.2003 		113-3
133-1 		Wappen getauscht mit 560 133-1
Wappen getauscht mit 560 113-3
U 02.2009
09.2011
09.2010
01.2009
02.2009
04.2009
05.2009
03.2009
08.2011
01.2011
11.2011
03.2009
07.2009
07.2009
05.2010
02.2009
06.2009
07.2009
08.2009
05.2009
08.2011
11.2010
03.2011
06.2011
11.2011
12.2008
09.2011
02.2010
02.2010
03.2011
08.2010
02.2011
12.2011
06.2011
10.2011
11.2010
02.2010
08.2010
01.2011
09.2009
08.2010
03.2010
01.2012
05.2011
09.2011
06.2011
05.2010
07.2010
12.2010
07.2011
02.2011
07.2010
12.2010
04.2010
04.2011
07.2011
07.2011
07.2010
11.2009
02.2010
08.2010
02.2010
10.2009
04.2010
10.2010
06.2010
01.2011
10.2010
04.2011
11.2011
09.2009
01.2012
04.2010
10.2011
02.2010
03.2011
01.2012
11.2009
06.2010
04.2011
10.2012
12.2011
11.2012
06.2012
12.2012
04.2003
05.2012
02.2013
11.2012
01.2013
09.2012
06.2012
03.2012
04.2012
05.2012
08.2012
07.2012
09.2012
04.2012
06.2012
03.2012
10.2012
01.2013
02.2012
10.2012
11.2010
03.2012
05.2003
04.2003
02.2013
02.2012
08.2012
02.2012
04.2003
04.2003
06.2003
02.1997
04.1997
04.1997
05.1997
05.1997
07.1997 		004-4
005-2
006-9
007-7
008-5
009-3
010-1
011-9
012-7
013-5
014-3
015-0
016-8
017-6
018-4
019-2
020-0 021-8
022-6
023-4
024-2
025-9
026-7
027-5
028-3
029-1
030-9
031-7
032-5
033-3
034-1
035-8
036-6
037-4
038-2
039-0
040-8
041-6
042-4
043-2
044-0
045-7
046-5
047-3
048-1
049-9
050-7
051-5
052-3
053-1
054-9
055-6
056-4
057-2
058-0
059-8
060-6
061-4
062-2
063-0
064-8
065-5
066-3
067-1
068-9
069-7
070-5
071-3
072-1
073-9
074-7
075-4
076-2
077-0
078-8
079-6
080-4
081-2
082-0
083-8
100-0
101-8
102-6
103-4
104-2
105-9
106-7
107-5
108-3
109-1
110-9
111-7
112-5
113-3
114-1
115-8
116-6
117-4
118-2
119-0
120-8
121-6
122-4
123-2
124-0
125-7
126-5
127-3
128-1
129-9
130-7
131-5
132-3
133-1
134-9
135-6
136-4
137-2
138-0
139-8
140-6
141-4 		Umbau zu Domino RegionAlps 560 401-2
Umbau zu Domino 560 203-2
Umbau zu Domino 560 204-0
Umbau zu Domino Glarner Sprinter 560 202-4
Umbau zu Domino RegionAlps 560 402-0
Umbau zu Domino RegionAlps 560 405-3
Umbau zu Domino RegionAlps 560 412-9
Umbau zu Domino RegionAlps 560 413-7
Umbau zu Domino 560 205-7
Umbau zu Domino 560 206-5
Umbau zu Domino 560 207-3
Umbau zu Domino RegionAlps 560 404-6
Umbau zu Domino RegionAlps 560 410-3
Umbau zu Domino RegionAlps 560 411-1
Umbau zu Domino 560 208-1
Umbau zu Domino RegionAlps 560 403-8
Umbau zu Domino RegionAlps 560 409-5
Umbau zu Domino RegionAlps 560 407-9
Umbau zu Domino RegionAlps 560 408-7
Umbau zu Domino RegionAlps 560 406-1
Umbau zu Domino 560 209-9
Umbau zu Domino 560 210-7
Umbau zu Domino 560 211-5
Umbau zu Domino 560 212-3
Umbau zu Domino 560 213-1
Umbau zu Domino Glarner Sprinter 560 201-6
Umbau zu Domino 560 214-9
Umbau zu Domino 560 215-6
Umbau zu Domino 560 216-4
Umbau zu Domino 560 217-2
Umbau zu Domino 560 218-0
Umbau zu Domino 560 219-8
Umbau zu Domino 560 220-6
Umbau zu Domino 560 221-4
Umbau zu Domino 560 222-2
Umbau zu Domino 560 223-0
Umbau zu Domino 560 224-8
Umbau zu Domino 560 225-5
Umbau zu Domino 560 226-3
Umbau zu Domino 560 227-1
Umbau zu Domino 560 228-9
Umbau zu Domino 560 229-7
Umbau zu Domino 560 230-5
Umbau zu Domino 560 231-3
Umbau zu Domino 560 232-1
Umbau zu Domino 560 233-9
Umbau zu Domino 560 234-7
Umbau zu Domino 560 235-4
Umbau zu Domino 560 236-2
Umbau zu Domino 560 237-0
Umbau zu Domino 560 238-8
Umbau zu Domino 560 239-6
Umbau zu Domino 560 240-4
Umbau zu Domino 560 241-2
Umbau zu Domino 560 242-0
Umbau zu Domino 560 243-8
Umbau zu Domino 560 244-6
Umbau zu Domino 560 245-3
Umbau zu Domino 560 246-1
Umbau zu Domino 560 247-9
Umbau zu Domino 560 248-7
Umbau zu Domino 560 249-5
Umbau zu Domino 560 250-3
Umbau zu Domino 560 251-1
Umbau zu Domino 560 252-9
Umbau zu Domino 560 253-7
Umbau zu Domino 560 254-5
Umbau zu Domino 560 255-2
Umbau zu Domino 560 256-0
Umbau zu Domino 560 257-8
Umbau zu Domino 560 258-6
Umbau zu Domino 560 259-4
Umbau zu Domino 560 260-2
Umbau zu Domino 560 261-0
Umbau zu Domino 560 262-8
Umbau zu Domino 560 263-6
Umbau zu Domino 560 264-4
Umbau zu Domino 560 265-1
Umbau zu Domino 560 266-9
Umbau zu Domino 560 267-7
Umbau zu Domino 560 268-5
Umbau zu Domino 560 269-3
Umbau zu Domino 560 270-1
Umbau zu Domino 560 271-9
Umbau zu Domino 560 272-7
Umbau für Einsatz im Wiesental zu D-tauglichem RBDe 561 002-7
Umbau zu Domino 560 273-5
Umbau zu Domino 560 274-3
Umbau zu Domino 560 275-0
Umbau zu Domino 560 276-8
Umbau zu Domino 560 277-6
Umbau zu Domino 560 278-4
Umbau zu Domino 560 279-2
Umbau zu Domino 560 280-0
Umbau zu Domino 560 281-8
Umbau zu Domino 560 282-6
Umbau zu Domino 560 283-4
Umbau zu Domino 560 284-2
Umbau zu Domino 560 285-9
Umbau zu Domino 560 286-7
Umbau zu Domino 560 287-5
Umbau zu Domino 560 288-3
Umbau zu Domino 560 289-1
Umbau zu Domino 560 290-9
Umbau zu Domino 560 291-7
Umbau zu Domino 560 292-5
Umbau zu Domino 560 293-3
Umbau für Einsatz im Wiesental zu D-tauglichem RBDe 561 001-9
Umbau für Einsatz im Wiesental zu D-tauglichem RBDe 561 000-1
Umbau zu Domino 560 294-6
Umbau zu Domino 560 295-8
Umbau zu Domino 560 296-6
Umbau zu Domino 560 297-4
Umbau für Einsatz im Wiesental zu D-tauglichem RBDe 561 003-5
Umbau für Einsatz im Wiesental zu D-tauglichem RBDe 561 004-3
Umbau für Einsatz im Wiesental zu D-tauglichem RBDe 561 005-0
Umbau für Einsatz im Elsass zu F-tauglichem RBDe 562 000-0
Umbau für Einsatz im Elsass zu F-tauglichem RBDe 562 001-8
Umbau für Einsatz im Elsass zu F-tauglichem RBDe 562 002-6
Umbau für Einsatz im Elsass zu F-tauglichem RBDe 562 003-4
Umbau für Einsatz im Elsass zu F-tauglichem RBDe 562 004-2
Umbau für Einsatz im Elsass zu F-tauglichem RBDe 562 005-9
V 01.2008
10.2008
12.2008
01.2008 		000-2
001-0
002-8
003-6 		Verkauf an OeBB, umgezeichnet zu RBDe 560 207
Verkauf an Montafonerbahn
Verkauf an CJ, umgezeichnet zu RBDe 560 141
Verkauf an Montafonerbahn
K     Führerstands-Klimaanlage nachträglich eingebaut
nach oben 

© Heitersberg @ juergs.ch - April 2013