SBB Re 4/4 II - Re 420

Technische Daten Prototypen 11101 - 11106
Spurweite 1435 mm
Antriebsart Elektrisch
Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~
Inbetriebssetzung 1964
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Achsfolge Bo' Bo'
Gewicht 80.0 t
Länge über Puffer 14.80 m
Nummer FN Anstrich Werbung Namen/Wappen
11101   SBB-Rot - -
11102 V SBB-Grün - -
11103 E V Swiss Express - -
11104 V SBB-Rot - -
11105 V SBB-Grün - -
11106 E V Swiss-Express - -
Technische Daten Serie 11107 - 11155
Spurweite 1435 mm
Antriebsart Elektrisch
Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~
Inbetriebssetzung 1967 - 1968
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Achsfolge Bo' Bo'
Gewicht 80.0 t
Länge über Puffer 14.90 m
Nummer FN Anstrich Werbung Namen/Wappen
11107 E V SBB-Rot - -
11108 K Swiss-Express - -
11109 E K Swiss-Express - -
11110 E V BLS-NL - -
11111 K SBB-Rot - -
11112 K SBB-Rot - -
11113 X SBB-Rot - -
11114 K SBB-Rot - -
11115 K SBB-Rot - -
11116 K SBB-Rot - -
11117 V SBB-Grün - -
11118 K SBB-Rot - -
11119 E V SBB-Grün - -
11120 K SBB-Rot - -
11121 K SBB-Rot - -
11122 K SBB-Rot - -
11123 E V SBB-Grün - -
11124 K SBB-Rot - -
11125 K SBB-Rot - -
11126 K SBB-Rot - -
11127 K SBB-Rot - -
11128 K SBB-Rot - -
11129 K SBB-Rot - -
11130 K SBB-Rot - -
11131 K SBB-Rot - -
11132 K SBB-Rot - -
11133 K SBB-Rot - -
11134 K SBB-Rot - -
11135 K SBB-Rot - -
11136 K SBB-Rot - -
11137 E V SBB-Grün - -
11138 K SBB-Rot - -
11139 K SBB-Rot - -
11140 E K SBB-Rot - -
11141 1 K SBB-Rot - -
11142 E V SBB-Grün - -
11143 E K SBB-Rot - -
11144 K SBB-Rot - -
11145 E K SBB-Rot - -
11146 K SBB-Rot - -
11147 K SBB-Rot - -
11148 K SBB-Rot - -
11149 K SBB-Rot - -
11150 K SBB-Rot - -
11151 K SBB-Rot - -
11152 K SBB-Rot - -
11153 K SBB-Rot - -
11154 K SBB-Rot - -
11155 K SBB-Rot - -
Technische Daten Serie 11156 - 11254
Spurweite 1435 mm
Antriebsart Elektrisch
Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~
Inbetriebssetzung 1969 - 1973
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Achsfolge Bo' Bo'
Gewicht 80.0 t
Länge über Puffer 15.41 m
Nummer FN Anstrich Werbung Namen/Wappen
11156 K SBB-Rot - -
11157 K SBB-Rot - -
11158 K SBB-Rot - -
11159 K SBB-Rot - -
420 160-4 K Cargo - -
11161 K SBB-Grün - -
11162 K SBB-Rot - -
11163 K SBB-Rot - -
11164 K SBB-Rot - -
11165 K SBB-Rot - -
11166 K SBB-Rot - -
11167 K SBB-Rot - -
11168   SBB-Rot - -
420 169-5   Cargo - -
11170   SBB-Rot - -
11171   SBB-Rot - -
11172I X SBB-Grün - -
11172II 2 K SBB-Rot - -
11173   SBB-Rot - -
11174   SBB-Rot - -
11175   SBB-Rot - -
11176   SBB-Rot - -
11177   SBB-Rot - -
420 178-6 K Cargo - -
11179   SBB-Rot - -
11180   SBB-Rot - -
11181 K SBB-Rot - -
11182   SBB-Rot - -
11183   SBB-Rot - -
11184   SBB-Rot - -
11185   SBB-Rot - -
420 186-9   Cargo - -
11187   SBB-Rot - -
11188   SBB-Rot - -
11189   SBB-Rot - -
11190   SBB-Rot - -
11191 K SBB-Rot - -
11192 K SBB-Rot - -
11193 K SBB-Rot - -
11194 K SBB-Rot - -
11195 K SBB-Rot - -
11196 K SBB-Rot - -
11197 K SBB-Rot - -
11198 K SBB-Rot - -
11199 K SBB-Rot - -
11200 K SBB-Rot - -
11201 K SBB-Rot - -
11202 K SBB-Rot - -
11203 K SBB-Rot - -
11204 K SBB-Rot - -
11205 K SBB-Rot - -
11206 K SBB-Rot - -
11207 K SBB-Rot - -
11208 K SBB-Rot - -
11209 K SBB-Rot - -
11210 K SBB-Rot - -
11211 K SBB-Rot - -
11212 K SBB-Rot - -
11213 K SBB-Rot - -
11214 K SBB-Rot - -
11215 K SBB-Rot - -
11216 K SBB-Rot - -
11217 K SBB-Rot - -
11218 K SBB-Rot - -
11219 K SBB-Rot - -
11220 K SBB-Rot - -
11221 K SBB-Rot - -
11222 K SBB-Rot - -
11223 K SBB-Rot - -
11224 K SBB-Rot - -
11225 K SBB-Rot - -
11226 K SBB-Rot - -
11227 K SBB-Rot - -
11228 K SBB-Rot - -
11229 K SBB-Rot - -
11230   SBB-Rot - -
11231 K SBB-Rot - -
11232 K SBB-Rot - -
11233 K SBB-Rot - -
11234 K SBB-Rot - -
11235 K SBB-Rot - -
11236 K SBB-Rot - -
11237 K SBB-Rot - -
11238 K SBB-Rot - -
11239 3 K SBB-Rot - Porrentruy
11240 K SBB-Rot - -
11241 K SBB-Rot - -
11242 K SBB-Rot - -
11243 K SBB-Rot - -
11244 K SBB-Rot - -
11245 K SBB-Rot - -
11246 K SBB-Rot - -
11247 K SBB-Rot - -
11248 K SBB-Rot - -
11249 K SBB-Rot - -
11250 K SBB-Rot - -
11251 K SBB-Rot - -
11252 K SBB-Rot - -
11253 K SBB-Rot - -
11254 K SBB-Rot - -
Technische Daten Serie 11255 - 11349
Spurweite 1435 mm
Antriebsart Elektrisch
Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~
Inbetriebssetzung 1973 - 1983
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Achsfolge Bo' Bo'
Gewicht 80.0 t
Länge über Puffer 15.52 m
Nummer FN Anstrich Werbung Namen/Wappen
11255 K SBB-Rot - -
11256 K SBB-Rot - -
11257 K SBB-Rot - -
11258 K SBB-Rot - -
11259 K SBB-Rot - -
11260 K SBB-Rot - -
11261 K SBB-Rot - -
11262 K SBB-Rot - -
11263 K SBB-Rot - -
11264 K SBB-Rot - -
11265 K SBB-Rot - -
11266 K SBB-Rot - -
11267 K SBB-Rot - -
420 268-5 K Cargo - -
11269 K SBB-Rot - -
11270 K SBB-Rot - -
11271 K SBB-Rot - -
11272 K SBB-Rot - -
11273 K SBB-Rot - -
11274 K SBB-Rot - -
11275 K SBB-Rot - -
420 276-8 K Cargo - -
11277 K SBB-Rot - -
11278 K SBB-Rot - -
11279 K SBB-Rot - -
11280 K SBB-Rot - -
11281 K SBB-Rot - -
11282 X SBB-Grün - -
11283 K SBB-Rot - -
11284 K SBB-Rot - -
11285 K SBB-Rot - -
11286 K SBB-Rot - -
11287 K SBB-Rot - -
11288 K SBB-Rot - -
11289 K SBB-Rot - -
11290 K SBB-Rot - -
11291 K SBB-Rot - -
11292 K SBB-Rot - -
11293 K SBB-Rot - -
11294 K SBB-Rot - -
11295 K SBB-Rot - -
11296 K SBB-Rot - -
11297 K SBB-Rot - -
11298 K SBB-Rot - -
11299   SBB-Rot - -
11300 K SBB-Rot - -
11301 K SBB-Rot - -
11302 K SBB-Rot - -
11303 K SBB-Rot - -
11304 K SBB-Rot - -
11305 K SBB-Rot - -
11306 K SBB-Rot - -
420 307-1 K Cargo - -
11308 K SBB-Rot - -
11309 K SBB-Grün - -
420 310-5 K Cargo - -
11311 K SBB-Rot - -
11312 X SBB-Grün - -
11313 K SBB-Rot - -
11314 K SBB-Rot - -
11315 K SBB-Rot - -
11316 K SBB-Rot - -
11317 K SBB-Rot - -
11318 K SBB-Rot - -
11319 K SBB-Rot - -
11320 K   InterregioCargo -
11321 K SBB-Rot - -
11322 K SBB-Rot - -
11323 X SBB-Rot - -
11324 K SBB-Rot - -
11325 K SBB-Rot - -
11326 K SBB-Rot - -
11327 K SBB-Rot - -
11328 K SBB-Rot - -
11329 K SBB-Rot - -
11330 K SBB-Grün - -
11331 K SBB-Rot - -
11332 K SBB-Rot - -
11333 K SBB-Rot - -
11334 K SBB-Rot - -
11335 K SBB-Rot - -
11336 K SBB-Rot - -
11337 K SBB-Rot - -
11338 K SBB-Rot - -
11339 K SBB-Rot - -
11340 K SBB-Rot - -
11341 K SBB-Rot - -
11342 K SBB-Rot - -
11343 K SBB-Rot - -
420 344-4 K Cargo - -
11345 K SBB-Rot - -
420 346-9 K Cargo - -
420 347-7 K Cargo - -
11348 K SBB-Rot - -
11349 K SBB-Rot - -
Technische Daten Serie 11371 - 11397
Spurweite 1435 mm
Antriebsart Elektrisch
Fahrleitungsspannung 15000 V, 16.7 Hz ~
Inbetriebssetzung 1984 - 1985
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Achsfolge Bo' Bo'
Gewicht 80.0 t
Länge über Puffer 15.52 m
Nummer FN Anstrich Werbung Namen/Wappen
11371 U SBB-Grün - -
11372 U SBB-Grün - -
11373 U SBB-Grün - -
11374 U SBB-Grün - -
11375 U SBB-Grün - -
11376 U SBB-Grün - -
11377 U SBB-Rot - -
11378 U SBB-Rot - -
11379 U SBB-Rot - -
11380 U SBB-Rot - -
11381 U SBB-Rot - -
11382 X SBB-Rot - -
11383 U SBB-Rot - -
11384 U SBB-Rot - -
11385 U SBB-Rot - -
11386 U SBB-Rot - -
11387 U SBB-Rot - -
11388 U SBB-Rot - -
11389 U SBB-Rot - -
11390 U SBB-Rot - -
11391 U SBB-Rot - -
11392 U SBB-Rot - -
11393 U SBB-Rot - -
11394 U SBB-Rot - -
11395 U SBB-Rot - -
11396 U SBB-Rot - -
11397 U SBB-Rot - -
Fussnote Datum Fz Anmerkung
1 09.2009 11141 Nach R2 in Rot statt Swiss Express lackiert - SBB CFF geklebt
2 01.2002
12.2004
11172II
11172II
Übernahme von der MThB
Neulackierung in SBB-Rot mit SBB-Logo und Schweizer Kreuz (Folien)
3 1979 11239 bis 1979 (Gründung des Kanton Jura) trug die Ae 6/6 11483 das Wappen von Porrentruy, das jetzt an der 11239 angebracht ist
U 12.2002
03.2003
02.2003
03.2003
03.2003
10.2003
10.2002
03.2003
01.2003
04.2003
04.2003
04.2003
10.2003
03.2004
04.2004
12.2004
04.2004
03.2004
06.2004
10.2004
08.2004
05.2004
04.2004
05.2004
06.2004
??.2004
11371
11372
11373
11374
11375
11376
11377
11378
11379
11380
11381
11383
11384
11385
11386
11387
11388
11389
11390
11391
11392
11393
11394
11395
11396
11397
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 371-6
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 372-4
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 373-2
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 374-0
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 375-7
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 376-5
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 377-3
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 378-1
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 379-9
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 380-7
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 381-5
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 383-1
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 384-9
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 385-6
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 386-4
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 387-2
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 388-0
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 389-8
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 390-6
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 391-4
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 392-2
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 393-0
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 394-8
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 395-5
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 396-3
Umbau für SBB Cargo (Einsatz in Deutschland) zu 421 397-1
V 12.2005
12.2005
12.2005
12.2005
12.2005
12.2005
12.2004
12.2004
12.2004
12.2004
12.2004
12.2004
11102
11103
11104
11105
11106
11107
11110
11117
11119
11123
11137
11142
Verkauf an BLS, umgezeichnet zu 420 508-4
Verkauf an BLS, umgezeichnet zu 420 509-2
Verkauf an BLS, umgezeichnet zu 420 510-0
Verkauf an BLS, umgezeichnet zu 420 511-8
Verkauf an BLS, umgezeichnet zu 420 512-6
Verkauf an BLS, umgezeichnet zu 420 507-6
Verkauf an BLS, umgezeichnet zu 420 501-9
Verkauf an BLS, umgezeichnet zu 420 502-7
Verkauf an BLS, umgezeichnet zu 420 503-5
Verkauf an BLS, umgezeichnet zu 420 504-3
Verkauf an BLS, umgezeichnet zu 420 505-0
Verkauf an BLS, umgezeichnet zu 420 506-8
X 10.2003
08.2004
12.1978
10.1975
12.1975
09.1985
10.1985
03.2005
06.2005
01.2002
07.2002
11113
11113
11172I
11282
11282
11312
11312
11323
11323
11382
11382
Kollision in Oerlikon
Ausrangierung und Abbruch
Kollision in Vaumarcus, Ausrangierung und Abbruch
Kollision in Landquart
Ausrangierung und Abbruch
Kollision in Renens
Ausrangierung und Abbruch
Brand zwischen Arth-Goldau und Steinen
Ausrangierung und Abbruch
Brand in der Leventina
Ausrangierung und Abbruch
E     1 Einholmstromabnehmer
K     Führerstands-Klimaanlage nachträglich eingebaut

© Heitersberg @ juergs.ch - März 2010