Ein Experiment.
Auf der Suche nach den fehlenden SOB-Flirt über drei Stunden in Rapperswil gewartet, vier von fünf angetroffen. Der Fünfte fand sich dann noch in der Werkstatt in Samstagern – nicht fotierbar. Dafür gab es auf dem Heimweg in Zürich HB noch einen fehlenden DB KISS.
Nebst einigen Bildern aus Etzwilen gab es beim Zwischenstopp in Winterthur auch noch ein paar Schnappschüsse.
Bei einer Runde ins Unterwallis und das Chablais gab es Bilder in Martigny, Bex und Aigle.
Das Ziel war eigentlich, die neuerdings in Bülach abgestellten Re 482 zu fotieren, aber sie waren zwischen anderen Loks und Zügen versteckt. Auch der Versuch, noch den einen oder anderen fehlenden DB IC 2 zu erwischen, bevor sie verschwinden, schlug fehl. Trotzdem hat es ein paar Bilder gegeben.
Also ging es nach Grindelwald, zwei der drei Werbe-Panos der WAB waren unterwegs. Und dann in Interlaken zufällig noch den letzten “Finken” erwischt.
Ausflug nach Wengen mit dem Ziel Werbe-Panos der WAB zu fotieren, Fehlschlag, alle auf der Grindelwaldner Seite. Aber die neuen Loks waren da. Und in Interlaken fehlende “Finken” getroffen.
Bei der Winterwanderung auf der Rigi gab es auch noch ein paar Bilder von der RB.
Das Ziel des Ausflugs ins Tessin war Capolago-Riva S. Vitale und die Triebwagen der Ferrovia Monte Generoso. Bei Zwischenstopps in Lugano und Bellinzona kamen dann noch mehr Bilder dazu.
Bei einer Wanderung im Appenzellerland noch ein paar Fahrzeuge erwischt.
Eine Runde über Arth-Goldau und Biberbrugg gemacht, ein paar fehlende Fahrzeuge angetroffen.
