Ein Experiment.
Ist doch schon länger her, dass ich den Beitrag „Jetzt geht es los“ geschrieben habe, aber einerseits hat der „erste Überblick über die Arbeiten“ länger gedauert als gedacht, und andererseits sind ja die Zeiten von Lockdown und Homeoffice definitiv vorbei, also ist auch die zur Verfügung stehende Zeit weniger geworden.
Doch nun gibt es mal ein erstes Update, was am Modul 05 schon gemacht wurde. Hier steht es…
Im Thema Steuerung ist nun auch das Kapitel Digital abgehandelt. Zumindest mal ein Anfang ist gemacht. Ebenso hat es eine Auflistung aller unserer Digital-Fahrzeuge gegeben, damit wir die Adresse schnell auffinden können.
Nachdem wir vor kurzem ja unsere erste digitale Steuerung gekauft haben, kam das Bedürfnis auf, dies auch thematische abzuhandeln. Ein Anfang ist nun gemacht: Das Thema Steuerung und das Kapitel Analog sind nun online. More to come.
Heute konnten die letzten Arbeiten am Modul M30 abgeschlossen werden. Die Signale wurden eingebaut und mit der Diodenmatrix verbunden.
In den letzten Wochen wurde intensiv am zweiten Kurvenmodul der Heiterenschleife M30 gearbeitet. Nun ist es schon fast fertig.
Auch am Modul 22 wurde an Details weitergearbeitet.
Schon als die Idee zur Modulkombination mit der Heiterenschleife geboren war, war auch klar, dass das Ganze nicht einfach zu stapeln respektive zu transportieren sein wird. Aber die Dimensionen der Module wurden absichtlich so gewählt, dass sie mit einem kleinen Trick immer gleich sind. So hat das Abzweigmodul M26 genau die Abmessungen wie ein gerades 40×40 cm Modul (M27, M29 und M32) zusammen mit einem 90°-Eckmodul (M28, M30 und M31). Wenn man die Wende nun auseinandernimmt, muss man sogar nur bei einem Päärchen (M31 + M32) das 40er Modul ummontieren. Die anderen beiden Paare (M27 + M28 und M29 + M30) kann man gleich zusammenlassen und an den Enden die Transportschutzbretter (TSB) montieren.
Mehr dazu beim Klick auf das Bild:
Der lange vorgesehene Umbau von Modul 04 „Abzweigung Heitersberg-Nord“ und Modul 05 „Abzweigung Heitersberg-Süd“ beginnt nun endlich. Sie sollen ja am Ende zusammen mit dem Modul 45 „Verzweigung Heitersberg“ ein Gleisdreieck ergeben. Heute wurde das Modul 05 hervorgekramt, damit ein erster Überblick über die anstehenden Arbeiten gemacht werden kann. Es gibt viel zu tun…
Ganz unter dem Motto „nun hat man nicht mehr so viel Zeit“ – schliesslich arbeitet man(n) wieder mehr – geht es nicht mehr so schnell voran. Trotzdem konnten in den letzten zwei Wochen ein paar Arbeiten weitergeführt werden, aber schaut selbst:
Schauen wir mal wie es weitergeht, nächste Woche wird noch zwischen 80 und 100% gearbeitet, dann haben wir eine Woche Ferien. Baustellen hat es immer noch zur Genüge. Habt eine gute Woche.
Nach dem Ausflug letzten Sonntag ins Bernbiet hat es nun viel neues Material gegeben, so wurde die Blocksteuerung im Modul 30 eingebaut und das Modul 26 war soweit, dass daran weitergearbeitet werden konnte. Deshalb galt der Fokus diese Woche dem Gleisbau auf dem Modul, der gestern abgeschlossen werden konnte. Nun muss noch alles verkabelt werden und auch die bereits vorbereitete Blocksteuerung wartet auf den Einbau. Daneben ging die Landschaftsgestaltung auf dem Modul 28 weiter. Eine Seite ist nun fertig, nun wurde das andere Nachbarmodul angebracht, damit die Gestaltung passend gemacht werden kann und es einen schönen Übergang gibt.
Wie es weitergeht werden wir sehen, da ab Montag diverse Lockerungen den Alltag verändern werden. Schaun mer mal, wir bleiben dran. Auch heute ist es schon ein wenig anders: Daniela darf arbeiten gehen, weil der Laden am Montag wieder öffnet und ich werde das gute Wetter nutzen und mir eine Dosis Eisenbahn im Massstab 1:1 gönnen. Schönen Sonntag.
Stimmt, letzte Woche habe ich keine News gemacht. Dafür gibt es heute grad die doppelte Ladung. Im Hobbyraum und Bastelzimmer sieht es übel aus, man kann sich zwischendurch gar nicht richtig bewegen, denn es sind soviele Baustellen offen. Doch alles der Reihe nach:
Morgen werden wir dann unterwegs sein und das dritte Teil von der Auftragsarbeit SL.17 holen und die Module 02 und 03 kommen wieder nach Hause, weil eine kleine Anpassung der Gleislage beim Modulübergang vorgenommen wird. Zudem muss das Modul 26 nochmals in die Werkstatt, weil die Löcher für die Blockbedienung im Rahmen vergessen gegangen sind (mein Bock). So, das wars für heute, schönen Sonntag.
