Ein Experiment.
Irgendwann meint man, dass man bei der RhB alles erwischt hat, aber es gibt immer noch Lücken. Doch es konnten in Chur und Landquart wieder ein paar Löcher gestopft werden, aber noch nicht alle.
Da im Norden schlechtes Wetter angesagt war, ging es wiedermal ins Tessin nach Giubiasco und Bellinzona, um die diversen TILO-Flirt auf den neusten Stand zu bringen.
Wiedermal Burgdorf, gibt es doch noch ein paar fehlende neue Triebzüge. Einige haben sich auch gezeigt. Auf dem Heimweg zum Schluss noch einen neuen RABe 512 in Brugg erwischt.
Zu Besuch bei den CJ im Jura in Le Noirmont und Tramelan um die neuen Züge zu testen und fotieren. Zudem gab es noch ein paar Zufallsbilder unterwegs.
Wieder bei den Steinböcken in Chur und Landquart gewesen, um neue Berge zu sammeln. Daneben sind auch noch neue und umlackierte Fahrzeuge dazugekommen.
Am Wochenende vom 6. + 7. September 2025 fand das Fest zu 150 Jahre Tösstalbahn statt. Wir waren in Bauma mit dabei und haben das toll organisierte Spektakel des DVZO bestaunt.
Ein bisschen Jagd nach fehlenden Fahrzeugen gemacht: in Zug, Olten und Zürich Oerlikon. Resultat nicht schlecht.
Im Untergrund von Biel/Bienne die Triebzüge der ASm/BTI auf den neusten Stand gebracht, danach noch einen Abstecher nach Killwangen-Spreitenbach, da ich den Tipp erhalten hatte, dass die fehlende Railcare Euro 9000 unterwegs sein wird.
