Ein Experiment.
Das Ziel war eigentlich, die neuerdings in Bülach abgestellten Re 482 zu fotieren, aber sie waren zwischen anderen Loks und Zügen versteckt. Auch der Versuch, noch den einen oder anderen fehlenden DB IC 2 zu erwischen, bevor sie verschwinden, schlug fehl. Trotzdem hat es ein paar Bilder gegeben.
Also ging es nach Grindelwald, zwei der drei Werbe-Panos der WAB waren unterwegs. Und dann in Interlaken zufällig noch den letzten “Finken” erwischt.
Ausflug nach Wengen mit dem Ziel Werbe-Panos der WAB zu fotieren, Fehlschlag, alle auf der Grindelwaldner Seite. Aber die neuen Loks waren da. Und in Interlaken fehlende “Finken” getroffen.
Bei der Winterwanderung auf der Rigi gab es auch noch ein paar Bilder von der RB.
Das Ziel des Ausflugs ins Tessin war Capolago-Riva S. Vitale und die Triebwagen der Ferrovia Monte Generoso. Bei Zwischenstopps in Lugano und Bellinzona kamen dann noch mehr Bilder dazu.
Bei einer Wanderung im Appenzellerland noch ein paar Fahrzeuge erwischt.
Eine Runde über Arth-Goldau und Biberbrugg gemacht, ein paar fehlende Fahrzeuge angetroffen.
Bevor die alten Triebwagen ausrangiert werden machten wir nochmals einen Besuch bei der Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren.
In den “Montagnes Neuchâteloises” unterwegs gewesen, mit Stichfahrten nach Les Ponts-de-Martel und Les Brenets.
Nachdem wir den einen alten Db-Triebwagen in der VBZ-Zentralwerkstätte fotiert hatten, musste natürlich der Andere auf der Strecke auch noch her. Zudem war der erste “Neue” auf Testfahrt.
