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Zu Besuch am Walensee

Wir waren zum ers­ten Mal auf einem Cam­ping­platz zu Besuch bei Freun­den in Walenstadt.

Der zweite Jubiläums-Event “175 Jahre Schweizer Bahnen”

Wei­ter ging es in der Regi­on Ost, wir waren in St. Mar­gre­then & Land­quart.

Der erste Jubiläums-Event “175 Jahre Schweizer Bahnen”

Der Beginn der Jubel­jah­res mach­te die Regi­on Nord, wir waren dabei in Olten & Basel.

Die erste Schneeschuhtour der Saison

Nach­dem das Wet­ter mal gepasst hat sind wir nach Engel­berg gefah­ren und haben auf dem Trüb­see die Schnee­schu­he ange­schnallt. Es ging doch recht in die Bei­ne, das auf und ab auf dem Ober­­trüb­­see-Trail.

Ein Klassiker – schon vielfach gemacht

Gemüt­lich mit der Bahn auf den Berg und zu Fuss wie­der hin­un­ter, das haben wir getan: Nät­schen – Ander­matt.

Es wurde wieder wintergewandert

Nach­dem der ers­te Schnee gefal­len ist und die Tem­pe­ra­tu­ren tief sind – und am Sonn­tag auch die Wet­ter­pro­gno­se pass­te, sind wir ins Glarn­er­land gefah­ren und nach Braun­wald hin­auf und haben den Schnee unter den Schu­hen knir­schen lassen.

Neues aus Catan

Wie­der­mal zwei Neu­hei­ten aus Catan: die Bonus Box zum Duell ist erschie­nen und die Sze­na­ri­en für Städ­te & Rit­ter “Die Legen­de der Erobe­rer” sind wie­der lie­fer­bar. Bei­des ist die­se Woche bei uns eingetroffen.

Raus aus dem Nebel: in der alten Heimat

Wir sind vor dem Nebel geflo­hen, aber nicht in die Ber­ge – son­dern nach Basel.

Anläss­lich des zwei­en Jubi­lä­ums-Events “175 Jah­re Schwei­zer Bah­nen” hat es auch noch ein paar aktu­el­le Bil­der gegeben.

Bilder vom 11. + 12.06.2022

Bei einem kur­zen Zwi­schen­stopp in Zol­li­ko­fen sind ein paar Bil­der entstanden.

Bilder vom 20.04.2022

Wie­der­mal in Aar­au gewe­sen, mit einer guten Ausbeute.

Bilder vom 18.04.2022

Eine Run­de Spot­ting in Zürich am HB gemacht.

Bilder vom 16.04.2022

Wie­der­mal in Burg­dorf gewe­sen und ein paar neue Bil­der geschossen.

Bilder vom 12.02.2022

Bei einem Aus­flug ins Tes­sin hat es auch ein paar Eisen­­­bahn-Bil­­der gegeben.

Bilder vom 07.09.2021

Bei einer Rund­fahrt durchs Appen­zel­ler­land ins Rhein­tal sind ein paar Bil­der entstanden.

Bilder vom 02.09.2021

Ein paar Impres­sio­nen von unse­rem Aus­flug auf die Rigi – und drum herum.

Bilder vom 27.06.2021

Endlich wieder an einer Ausstellung

Die HBB war als Teil von spur-N-schweiz über Pfings­ten an der Modell­bahn­aus­stel­lung in Burg­dorf. Es hat rie­si­gen Spass gemacht. Die Bil­der­ga­le­rie fin­det ihr hier .

Es wurde getestet

Ges­tern war gros­ser Test­tag ange­sagt. Einer­seits woll­ten wir das Modul 80 zum ers­ten Mal mit dem Modul 81 zusam­men anschau­en, ob es da noch Anpas­sun­gen braucht, damit sie optisch gut zusam­men­pas­sen. Dann soll­te das (fast) fer­tig­stell­te Modul 18 im Betrieb getes­tet wer­den, ob die zusätz­li­chen Auf­bau­ten kei­ne nega­ti­ven Aus­wir­kun­gen hat­ten und zu guter Letzt gab es noch Fahr­tests für das Roll­ma­te­ri­al, das am nächs­ten Wochen­en­de an der Modell­bahn­aus­stel­lung in Burg­dorf ein­ge­setzt wird.

Wenn Berge entstehen

Die Land­schafts­ar­chi­tek­tin hat wie­der zuge­schla­gen und auf dem Modul 80 Ber­ge in die Höhe wach­sen lassen.

Zwei Neuigkeiten

Zunächst ist nun der letz­te Wagen für einen neu­en Zug end­lich ein­ge­tru­delt, womit noch mehr inter­na­tio­na­ler Ver­kehr mög­lich ist. Der Zug besteht aus 6‑achsigen Dop­pel­trag­wa­gen, auf denen aus­schliess­lich Auf­lie­ger trans­por­tiert werden.

Dann habe ich nun end­lich die Brü­cke der Ver­bin­dungs­li­nie auf dem Modul 18 plat­ziert und rund­her­um gestaltet.

Ein Ganzzug und zwei Ergänzungen

Nach­dem Arnold-Horn­­by die schö­nen Was­­co­­sa-Kes­­sel­­wa­­gen ange­kün­digt hat­te war es klar, dass es dar­aus einen Ganz­zug geben soll. Momen­tan hat die Re 620 acht Wagen am Haken, es wer­den sicher noch mehr – wie­viel wird sich bei Test­fahr­ten zeigen.

Zudem hat es wie­der­mal einen neu­en Kühl­con­tai­ner­wa­gen für den Rail­­ca­­re-Zug gege­ben. Trix scheint es sich zur Gewohn­heit zu machen jedes Jahr einen Wagen mit neu­en Sujets raus­zu­brin­gen. Die­ses Mal sind es Zitronen.

Dann hat Fleisch­mann end­lich den EW IV-Spei­­­se­­wa­­gen in der rich­ti­gen Aus­füh­rung auf­ge­legt. Das war der Anlass, dem ein­ten EW IV-Pen­­del einen Spei­se­wa­gen zu verpassen.

Dann ist noch etwas Ame­ri­ka­ni­sches am ent­ste­hen, dazu aber ein ande­res Mal mehr.

Aus eins mach zwei und noch mehr Rollmaterial

Da sich in der Zwi­schen­zeit die Dop­­pel-Con­­tai­­ner­tra­g­­wa­­gen ver­mehrt haben und es auch genü­gend inter­na­tio­na­le Loko­mo­ti­ven zur Ver­fü­gung hat, dräng­te es sich auf, aus dem Sggmrss Con­tai­ner­zug einen  zwei­ten Sggmrss Con­tai­ner­zug zu bilden.

Dann hat der SBB RBe-Pen­­del uner­war­tet noch­mals Zuwachs erhal­ten, nach­dem ich sehr güns­tig zu zwei wei­te­ren Wagen gekom­men bin. Nun ist er vor­bild­ge­recht 8‑teilig.

Schliess­lich hat Kato Deutsch­land zwei neue RhB-Wer­­be­­loks her­aus­ge­bracht, von denen mit eine sehr gefal­len hat, unten seht ihr das Bild. Und zur Ver­voll­stän­di­gung gab es noch einen Gepäck­wa­gen zum Albu­­la-Schnel­l­­zug.

Das kommt davon, wenn man …

… lan­ge Zeit nicht mehr beim MoBa-Hän­d­­ler war.

Dann gibt es zunächst mal einen kom­plett neu­en Zug, näm­lich den DB ICE 4 in der Kli­­ma­­schü­t­­zer-Aus­­­füh­­rung, dann noch drei Ergän­zun­gen, näm­lich einen wei­te­ren Wagen beim Rail­­ca­­re-Zug, einen Wagen beim Sgns-Con­­tai­­ner­­zug und zwei Wagen beim Sdggmrs-Con­­tai­­ner­­zug.

Zudem habe ich einem Kol­le­gen noch ein paar Wagen abge­kauft, die nun auch auf die ver­schie­de­nen Züge ver­teilt wer­den. Und ganz zum Schluss ist noch ein wei­te­rer Wagen zum SBB RBe-Pen­­del dazu­ge­kom­men, den ich güns­tig bei Ricar­do erstei­gern konnte.

Jetzt geht es los VI

Schon wie­der ist viel Zeit ver­gan­gen, es gibt aber auch wie­der viel zu berich­ten, denn die Auf­fri­schung der Land­schaft auf dem Modul 04 ist nun abge­schlos­sen. Hier hat es ein paar Bil­der dazu.

Zudem kämp­fe ich immer noch mit der Steue­rung, es geht vor­an, aber lang­sam. Denn es braucht soviel, auf das man ach­ten muss, damit nach­her alles so läuft wie es soll­te. Beim Modul 05 sind bald alle Bau­tei­le mon­tiert, danach kommt dann das Modul 04 noch­mals dran. Und ganz zum Schluss muss auch noch das Modul 45 ange­passt werden.

Wir blei­ben dran.