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Zwischen den Feiertagen wurden die Abschlussarbeiten am Modul M31 gemacht. Es hat nun den Status „fertig“ bekommen. Nun fehlt nur noch das Abzweigmodul M26 für die komplette Heiterenschleife.

Lange hat es gedauert von der Ankündigung über die ersten Handmuster bis zur Auslieferung, nun ist der erste BLS-Autozug komplett, denn Hobbytrain hat kurz vor Weihnachten die Steuerwagen ausgeliefert.

Das Modul 22 ist fast fertig und auch beim Modul 31 wurde an Details gearbeitet.

Demnächst können die Test mit der ganzen Kombination gemacht werden. Wir werden darüber berichten.

Es hat wiedermal Zuwachs beim Rollmaterial gegeben, diesmal einen originellen Güterzug, wie er zu Beginn der Ära von Railcare verkehrte. Zudem habe ich noch einen alten Zug fotografiert und zusammengestellt.

Ihr kennt das sicher, man ist an einem Projekt dran, das eine gewisse Komplexität hat und dann unterbricht man die Arbeiten, weil man keine Zeit/Lust hat, und schon hat man den Schlamassel. Denn nach gut zwei Monaten ist plötzlich alles weg, was man sich überlegt hat, die Dokumentation dazu ist lückenhaft. Also bleibt einem nichts anderes übrig, als sich wieder in das Projekt einzustudieren. So geschehen beim Umbau von Modul 05, der nun eine längere Zeit liegengeblieben ist.

Nun bin ich daran, den Faden wieder zu finden, zunächst habe ich das Anschlusskabel gelötet, die Box für das Stellpult gebaut und eine provisorische Platte angefertigt um die Schalter unterzubringen. Nun wird Schritt für Schritt aufgebaut und getestet, ob alles so funktioniert wie angedacht. Dieses Mal wir aber protokolliert, versprochen.

Als erstes kommen die Weichen dran, dann die Stromabschnitte. Dazu mussten zunächst noch die Kabel für die Herzstückpolarisation angelötet werden, dann wurden die Taster für die Weichen eingebaut. Hoffen wir, dass alles so klappt wie gewünscht. Fortsetzung folgt.

Die doch ziemlich aufwändigen Arbeiten an der ehemaligen Eisenbahnbrücke auf dem Modul 31 schreiten langsam aber stetig voran. Nun kann man gut erkennen, dass es jetzt eine Strassenbrücke ist. Auch die seitlichen Aufbauten stehen.

Falls ihr schon immer wissen wolltet womit die Bilder auf der Seite gemacht werden, auf unserem Portal könnt ihr es nun nachlesen:

Unser Foto-Equipment

Nun haben die Gestaltungsarbeiten am Modul 31 begonnen, es ist das letzte Kurvenmodul der Heiterenschleife. Danach noch das Modul 26, dann kann die ganze Schleife in Betrieb genommen werden.

Ist doch schon länger her, dass ich den Beitrag „Jetzt geht es los“ geschrieben habe, aber einerseits hat der „erste Überblick über die Arbeiten“ länger gedauert als gedacht, und andererseits sind ja die Zeiten von Lockdown und Homeoffice definitiv vorbei, also ist auch die zur Verfügung stehende Zeit weniger geworden.

Doch nun gibt es mal ein erstes Update, was am Modul 05 schon gemacht wurde. Hier steht es…

Im Thema Steuerung ist nun auch das Kapitel Digital abgehandelt. Zumindest mal ein Anfang ist gemacht. Ebenso hat es eine Auflistung aller unserer Digital-Fahrzeuge gegeben, damit wir die Adresse schnell auffinden können.