Kategorie: Module

Die doch ziem­lich auf­wän­di­gen Arbei­ten an der ehe­ma­li­gen Eisen­bahn­brü­cke auf dem Modul 31 schrei­ten lang­sam aber ste­tig vor­an. Nun kann man gut erken­nen, dass es jetzt eine Stras­sen­brü­cke ist. Auch die seit­li­chen Auf­bau­ten stehen.

Nun haben die Gestal­tungs­ar­bei­ten am Modul 31 begon­nen, es ist das letz­te Kur­ven­mo­dul der Hei­ter­en­schlei­fe. Danach noch das Modul 26, dann kann die gan­ze Schlei­fe in Betrieb genom­men werden.

Ist doch schon län­ger her, dass ich den Bei­trag “Jetzt geht es los” geschrie­ben habe, aber einer­seits hat der “ers­te Über­blick über die Arbei­ten” län­ger gedau­ert als gedacht, und ande­rer­seits sind ja die Zei­ten von Lock­down und Home­of­fice defi­ni­tiv vor­bei, also ist auch die zur Ver­fü­gung ste­hen­de Zeit weni­ger geworden.

Doch nun gibt es mal ein ers­tes Update, was am Modul 05 schon gemacht wur­de. Hier steht es…

Heu­te konn­ten die letz­ten Arbei­ten am Modul M30 abge­schlos­sen wer­den. Die Signa­le wur­den ein­ge­baut und mit der Dioden­ma­trix verbunden.

In den letz­ten Wochen wur­de inten­siv am zwei­ten Kur­ven­mo­dul der Hei­ter­en­schlei­fe M30 gear­bei­tet. Nun ist es schon fast fertig.

Auch am Modul 22 wur­de an Details weitergearbeitet.

Schon als die Idee zur Modul­kom­bi­na­ti­on mit der Hei­ter­en­schlei­fe gebo­ren war, war auch klar, dass das Gan­ze nicht ein­fach zu sta­peln respek­ti­ve zu trans­por­tie­ren sein wird. Aber die Dimen­sio­nen der Modu­le wur­den absicht­lich so gewählt, dass sie mit einem klei­nen Trick immer gleich sind. So hat das Abzweig­mo­dul M26 genau die Abmes­sun­gen wie ein gera­des 40x40 cm Modul (M27, M29 und M32) zusam­men mit einem 90°-Eckmodul (M28, M30 und M31). Wenn man die Wen­de nun aus­ein­an­der­nimmt, muss man sogar nur bei einem Päär­chen (M31 + M32) das 40er Modul ummon­tie­ren. Die ande­ren bei­den Paa­re (M27 + M28 und M29 + M30) kann man gleich zusam­men­las­sen und an den Enden die Trans­port­schutz­bret­ter (TSB) montieren.

Bei einem Test in der Werk­statt vom Modul­bau­er Schnurr­li zeig­te sich dann aber, dass die gan­ze Sache mit nur zwei TSB zu wenig sta­bil ist und zum Kip­pen neigt. Also muss­te eine Lösung her, die der gan­zen Sache mehr Sta­bi­li­tät gibt. Zunächst war ange­dacht, mit einer ver­ti­ka­len Stre­be, die man ver­steckt auf dem unters­ten Modul M26 abstüt­zen kann, das gan­ze an der dia­go­na­len Sei­te der Eck­mo­du­le zu fixie­ren. Dies erschien mir dann aber zu umständ­lich und zu wenig stabil.

So wur­de nach ein wenig über­le­gen die nun gewähl­te Lösung gebo­ren. Da ich schon für diver­se Modu­le Schutz­de­ckel im Ate­lier von PAMoB her­stel­len liess, bot es sich an, einen Deckel für das Modul M26 machen zu las­sen, auf wel­chem dann die Päär­chen der wei­te­ren Modu­le mit einem zusätz­li­chen schma­len TSB gesta­pelt wer­den kön­nen. Also wur­de gemes­sen, gezeich­net und dis­ku­tiert. Schluss­end­lich konn­ten wir vor einer Woche den Deckel und die schma­len TSB abho­len und die­se Woche wur­den die Eck­mo­dul mit den nöti­gen Löchern für die Befes­ti­gung der TSB ver­se­hen und der Sta­pel wur­de Eta­ge für Eta­ge auf­ge­baut. Ges­tern war es nun soweit, und die Arbei­ten konn­ten been­det wer­den. Und so sieht das Gan­ze nun aus:

Ein gros­ses Dan­ke­schön an alle Beteiligten.

Der lan­ge vor­ge­se­he­ne Umbau von Modul 04 “Abzwei­gung Hei­ters­berg-Nord” und Modul 05 “Abzwei­gung Hei­ters­berg-Süd” beginnt nun end­lich. Sie sol­len ja am Ende zusam­men mit dem Modul 45 “Ver­zwei­gung Hei­ters­berg” ein Gleis­drei­eck erge­ben. Heu­te wur­de das Modul 05 her­vor­ge­kramt, damit ein ers­ter Über­blick über die anste­hen­den Arbei­ten gemacht wer­den kann. Es gibt viel zu tun…

 

Ganz unter dem Mot­to “nun hat man nicht mehr so viel Zeit” – schliess­lich arbei­tet man(n) wie­der mehr – geht es nicht mehr so schnell vor­an. Trotz­dem konn­ten in den letz­ten zwei Wochen ein paar Arbei­ten wei­ter­ge­führt wer­den, aber schaut selbst:

• • Das Modul 28 wur­de fer­tig gestaltet
  • Das Modul 26 macht Fort­schrit­te, der Block ist drin
  • Das Modul 22 hat ers­te Ober­lei­tungs­mas­ten bekommen
  • Das Modul 30 wur­de in die Gestal­tung genommen

Schau­en wir mal wie es wei­ter­geht, nächs­te Woche wird noch zwi­schen 80 und 100% gear­bei­tet, dann haben wir eine Woche Feri­en. Bau­stel­len hat es immer noch zur Genü­ge. Habt eine gute Woche.

Nach dem Aus­flug letz­ten Sonn­tag ins Bern­biet hat es nun viel neu­es Mate­ri­al gege­ben, so wur­de die Block­steue­rung im Modul 30 ein­ge­baut und das Modul 26 war soweit, dass dar­an wei­ter­ge­ar­bei­tet wer­den konn­te. Des­halb galt der Fokus die­se Woche dem Gleis­bau auf dem Modul, der ges­tern abge­schlos­sen wer­den konn­te. Nun muss noch alles ver­ka­belt wer­den und auch die bereits vor­be­rei­te­te Block­steue­rung war­tet auf den Ein­bau. Dane­ben ging die Land­schafts­ge­stal­tung auf dem Modul 28 wei­ter. Eine Sei­te ist nun fer­tig, nun wur­de das ande­re Nach­bar­mo­dul ange­bracht, damit die Gestal­tung pas­send gemacht wer­den kann und es einen schö­nen Über­gang gibt.

Wie es wei­ter­geht wer­den wir sehen, da ab Mon­tag diver­se Locke­run­gen den All­tag ver­än­dern wer­den. Schaun mer mal, wir blei­ben dran. Auch heu­te ist es schon ein wenig anders: Danie­la darf arbei­ten gehen, weil der Laden am Mon­tag wie­der öff­net und ich wer­de das gute Wet­ter nut­zen und mir eine Dosis Eisen­bahn im Mass­stab 1:1 gön­nen. Schö­nen Sonntag.

Stimmt, letz­te Woche habe ich kei­ne News gemacht. Dafür gibt es heu­te grad die dop­pel­te Ladung. Im Hob­by­raum und Bas­tel­zim­mer sieht es übel aus, man kann sich zwi­schen­durch gar nicht rich­tig bewe­gen, denn es sind sovie­le Bau­stel­len offen. Doch alles der Rei­he nach:

• • Für das Modul 01 ist das rich­ti­ge Relais ein­ge­trof­fen und verbaut
  • Die Modu­le 28, 30 und 31 von der Hei­ter­en­schlei­fen-Kom­bi­na­ti­on haben alle Glei­se erhal­ten, am Modul 28 läuft sogar schon die Land­schafts­ge­stal­tung wäh­rend beim Modul 30 bald die Block­steue­rung ein­ge­baut wird
  • Beim Modul 45 wur­den die Wei­chen­an­trie­be ein­ge­baut und die Steue­rung dazu montiert
  • Für das Stell­pult vom Modul 25 wur­de eine Lösung gefun­den, wie die LED den aktu­el­len Strom­fluss der Abkreu­zung anzeigen
  • Auf dem Modul 22 wur­den nicht weni­ger als 12 Rol­len Knit­ter­fel­sen verbaut

Mor­gen wer­den wir dann unter­wegs sein und das drit­te Teil von der Auf­trags­ar­beit SL.17 holen und die Modu­le 02 und 03 kom­men wie­der nach Hau­se, weil eine klei­ne Anpas­sung der Gleis­la­ge beim Modul­über­gang vor­ge­nom­men wird. Zudem muss das Modul 26 noch­mals in die Werk­statt, weil die Löcher für die Block­be­die­nung im Rah­men ver­ges­sen gegan­gen sind (mein Bock). Hier noch vier Bil­der dazu (mehr Bil­der hat es in den Beiträgen):

So, das wars für heu­te, schö­nen Sonntag.